Ein
Schwungradgehäuse aus Aluminiumfür einen Motor bezieht sich auf das technische Gebiet der Motorkomponenten, umfassend einen Schwungradgehäusekörper, eine Basis an einer Seite des Schwungradgehäusekörpers, eine quadratische Positionierungsstange an der Basis, ein Starterbefestigungsloch an einem Ende des Schwungradgehäusekörpers, und ein Starter-Befestigungsloch am anderen Ende des Schwungradgehäusekörpers. Es gibt ein Nebenabtriebs-Befestigungsloch, ein Kurbelwellen-Befestigungsloch ist in der Mitte des Schwungradgehäusekörpers vorgesehen und eine Nut ist um das Kurbelwellen-Befestigungsloch herum vorgesehen.